瀝青拌和站高速公路夜間養(yǎng)護(hù)施工特點(diǎn)及必要性

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2.1夜間養(yǎng)護(hù)作業(yè)特點(diǎn)

夜間施工環(huán)境和人員狀態(tài)較差，由此導(dǎo)致施工安全與質(zhì)量問(wèn)題突出，為此投入更高的施工成本和安全成本，但能有效降低對(duì)道路正常運(yùn)營(yíng)造成擁堵的不利影響。與日間養(yǎng)護(hù)工作環(huán)境相比，夜間養(yǎng)護(hù)施工的主要環(huán)境特點(diǎn)是溫度低、濕度大、無(wú)光照，交通量較小且車速較日間更快，駕駛?cè)撕褪┕と藛T的視力、反應(yīng)判斷能力機(jī)能下降，夜間光照環(huán)境、交通特性、駕駛?cè)撕褪┕と藛T生理特性變化是夜間養(yǎng)護(hù)施工產(chǎn)生安全和質(zhì)量問(wèn)題的影響因素。

2.2開展夜間養(yǎng)護(hù)作業(yè)的必要性

從宏觀層面來(lái)看，可以將高速公路養(yǎng)護(hù)過(guò)程產(chǎn)生的成本劃分為道路用戶成本、施工成本和安全成本3種類型，其具體含義如表2所示。某些道路日間交通流量趨于飽和，在日間占道作業(yè)或封閉車道將極大提高額外用戶成本，而選擇夜間進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)盡管需要投入更大的施工成本和安全成本，但能有效換來(lái)用戶成本的大幅降低，尤其某些路段在路網(wǎng)中無(wú)法被其他道路有效分流，道路用戶將不得不接受擁堵或繞行產(chǎn)生的行程延誤成本。高速公路24h交通量變化呈現(xiàn)出日間高夜間低的時(shí)變趨勢(shì)，選擇夜間進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)實(shí)質(zhì)上是選擇道路低交通量空窗期開展養(yǎng)護(hù)作業(yè)，為緩解日間養(yǎng)護(hù)工程壓縮道路通行能力帶來(lái)的交通擁堵，有必要在低交通量的夜間開展養(yǎng)護(hù)作業(yè)。